Κυκλοφοριακό κομφούζιο επικρατεί από το πρωί στους δρόμους της Αττικής, από τα μπλόκα των ιδιοκτητών φορτηγών και βυτιοφόρων, που εξακολουθούν να διαμαρτύρονται για το νομοσχέδιο για την απελευθέρωση των οδικών εμπορευματικών μεταφορών.
Αντοιχτοί είναι και πάλι οι δρόμοι, καθώς οι μεταφορείς επέστρεψαν στις εθνικές οδούς μετά την εποχούμενη πορεία περιφερειακά της Αθήνας. Η αστυνομία νωρίς το πρωί είχε εμποδίσει δεκάδες βυτιοφόρα από το μπλόκο της Ελευσίνας να κινηθούν προς την Αθήνα για να κάνουν πορεία στο κέντρο. Αν και η κίνηση των μεταφορέων ήταν αιφνιδιαστική, ωστόσο η αστυνομία κατόρθωσε να τους αποκλείσει το δρόμο, στο ύψος του Χαιδαρίου και του Σκαραμαγκά.
Εκτός όμως από τα φορτηγά και τα βυτιοφόρα στο σημείο αποκλείστηκαν και δεκάδες οδηγοί ΙΧ που είχαν επιλέξει να μετακινηθούν προς τις δουλειές τους από αυτό το σημείο. Η ουρά των οχημάτων έχει φθάσει μέχρι και τα 12 χλμ, και η κυκλοφορία διεξάγεται μέσω παρακαμπτηρίων. Η τροχαία προσπαθεί να ρυθμίσει την κυκλοφορία των εγκλωβισμένων οχημάτων και τα εκτρέπει είτε από τη γέφυρα του Σχιστού είτε από τον Σακαραμαγκά και τον Ασπρόπυργο.
Το μεσημέρι, κομβόι των ιδιοκτητών φορτηγών ξεκίνησε πορεία, μετά από άδεια της αστυνομίας. Τα οχήματα κατευθύνθηκαν προς τη λεωφόρο Κηφισού και την Πέτρου Ράλλη και επέστρεψαν πίσω στη Μαγούλα απ' όπου ξεκίνησαν τα περισσότερα.
Με ρυθμούς χελώνας γινόταν και η κυκλοφορία των οχημάτων στην Αθηνών-Λαμίας, από το ποτάμι μέχρι την Τατοΐου. Στις 6 το πρωί, σημειώθηκε τροχαίο στο 13ο χλμ στο ύψος της ΦΑΓΕ, όταν ένα ΙΧ αυτοκίνητο προσέκρουσε πάνω σε ΙΧ φορτηγό που πήγαινε προς την ίδια κατεύθυνση και στη συνέχεια τα δύο οχήματα έπεσαν πάνω σε 7 φορτηγά που είναι σταθμευμένα στο σημείο.
Με 800 φορτηγά, οι μεταφορείς παραμένουν, τουλάχιστον μέχρι την Τέταρτη όποτε θα ψηφισθεί το νομοσχέδιο για την απελευθέρωση των εμπορευματικών οδικών μεταφορών, σε περισσότερα από είκοσι μπλόκα στην Αττική. Τα μεγαλύτερα μπλόκα είναι σε Μαγούλα, Ελευσίνα, Μεταμόρφωση, Χαϊδάρι και Σκαραμαγκά.
Τα ΜΑΤ έχουν βάλει τις κλούβες και κλείνουν το δρόμο, επεσήμανε μιλώντας στον ΑΝΤ1, ο πρόεδρος των μεταφορέων Γιώργος Τζωρτζάτος. Ο ίδιος τόνισε ότι οι μεταφορείς θα συνεχίσουν να διαμαρτύρονται, καθώς, όπως υπογράμμισε, η κυβέρνηση οδηγεί το επάγγελμα στον Καιάδα, με ένα ν/σ που δεν τέθηκε καν σε δημόσια διαβούλευση.
Συγκεντρώσεις φορτηγών υπάρχουν όμως και περιφερειακά της Θεσσαλονίκης, και κυρίως στα δυτικά της πόλης, καθώς σύμφωνα με τις αστυνομικές αρχές έχουν συγκεντρωθεί περίπου 300 φορτηγά στα σημεία: 7ο χλμ. παλαιάς εθνικής οδού Θεσσαλονίκης-Βεροίας, φανάρια της Λαχανογοράς στην περιφερειακή οδό της πόλης, 30ο χλμ. της εθνικής οδού Θεσσαλονίκης-Κατερίνης, στο ύψος του Ρομπόπουλου, φανάρια του δημοτικού διαμερίσματος Γέφυρας επί της παλιάς εθνικής οδού Θεσσαλονίκης - Βεροίας, σηματοδότες του Αγίου Αθανασίου, στην παλιά εθνική οδό Θεσσαλονίκης - Βεροίας, πύλες 16 στο λιμάνι της Θεσσαλονίκης. Τα φορτηγά παραμένουν δεξιά και αριστερά των δρόμων και οδικών κόμβων, χωρίς να δημιουργούν πρόβλημα στην κίνηση των οχημάτων.
Παρανομούν όσοι παρακωλύουν τις συγκοινωνίες, τόνισε μιλώντας στον ΑΝΤ1 ο υπουργός Υποδομών και Μεταφορών Δ. Ρέππας, ο οποίος υπογράμμισε επίσης ότι είναι θέμα της δικαιοσύνης και της αστυνομίας να αποδώσει τις ευθύνες.
Ως φαίνεται αλλά συμφωνούν στις αίθουσες των συσκέψεων και αλλά εφαρμόζουν οι υπουργοί σχολίασε, μέσα από τη συχνότητα του ΑΝΤ1, ο Πάνος Παναγιωτόπουλος. Επανέλαβε τη θέση της ΝΔ υπέρ του ανοίγματος των κλειστών επαγγελμάτων κι έκανε έκκληση στους αυτοκινητιστές να μην προχωρούν σε κινητοποιήσεις σε βάρος της καθημερινότητας των πολιτών.
«Δεν θα αφήσουμε την αγορά χωρίς καύσιμα, θα παλέψουμε, όμως, μέχρι τέλους για την επιβίωσή μας», δήλωσε ο πρόεδρος των βυτιοφορέων, Γιώργος Τσάμος.
Την ίδια ώρα, εντατικούς ελέγχους σε όλα τα στάδια διακίνησης των καυσίμων για να χτυπηθούν τα κυκλώματα λαθρεμπορίας, ζητά με εντολή της προς τις αρμόδιες ελεγκτικές υπηρεσίες η προϊσταμένη της Εισαγγελίας Πρωτοδικών, Ελένη Ράικου. Επίσης, ορίστηκε και Εισαγγελέας που θα συνεργάζεται με το ΣΔΟΕ.
Πηγή:ANT1