 |
| Οι εργαζόμενοι στα μπλε λεωφορεία ξεκινούν την Τρίτη 48ωρη απεργία, όπως και οι συνάδελφοί τους στα τρόλεϊ |
Κλιμακώνουν τις κινητοποιήσεις τους οι εργαζόμενοι στα μέσα μαζικής μεταφοράς, αντιδρώντας στο νομοσχέδιο της κυβέρνησης για τις αστικές συγκοινωνίες.
Έτσι, ο Φεβρουάριος μπαίνει με αυξήσεις στα εισιτήρια, αλλά χωρίς μέσα μεταφοράς: Την Τρίτη θα είναι ακινητοποιημένα τα μπλε λεωφορεία, τα τρόλεϊ και πιθανώς το Μετρό.
Συγκεκριμένα:
Μπλε λεωφορεία: Οι εργαζόμενοι στην ΕΘΕΛ ξεκινούν την Τρίτη 48ωρη απεργία (1 και 2 Φεβρουαρίου).
Επίσης, τα λεωφορεία θα πραγματοποιήσουν την Παρασκευή στάση εργασίας από τις 11:00 το πρωί έως τις 15:30 το μεσημέρι.
Την προσεχή Δευτέρα 11 Φεβρουαρίου θα πραγματοποιήσουν νέα γενική συνέλευση, οπότε θα ακινητοποιηθούν από τις 11:00 το πρωί έως τις 16:00 το απόγευμα.
Τρόλεϊ: Ακινητοποιημένα θα παραμείνουν την Τρίτη και την Τετάρτη (1 και 2 Φεβρουαρίου) και τα μέσα του ΗΛΠΑΠ.
Οι εργαζόμενοι θα πραγματοποιήσουν επίσης την Παρασκευή στάση εργασίας από τις 11:00 το πρωί έως τις 3:00 το μεσημέρι.
Μετρό: Η απεργία που είχε κηρυχθεί στο Μετρό για την Τρίτη κηρύχθηκε παράνομη, μετά την προσφυγή της διοίκησης της ΑΜΕΛ στη Δικαιοσύνη.
Ωστόσο, σύμφωνα με τους συνδικαλιστές, η απεργία θα πραγματοποιηθεί κανονικά, θα περιφρουρηθεί από τους ίδιους του εργαζόμενους και ως εκ τούτου οι συρμοί του Μετρό δεν πρόκειται να κινηθούν.
Τη σκυτάλη παίρνει την Τετάρτη ο ΗΣΑΠ με 48ωρη απεργία (2, 3 Φεβρουαρίου). Οι εργαζόμενοι στον ηλεκτρικό θα πραγματοποιήσουν επίσης την Παρασκευή τετράωρη στάση εργασίας από τις 12:00 το μεσημέρι και συλλαλητήριο στο κέντρο της Αθήνας.
Για «συντεχνιακό κλαδικό όφελος» έκανε λόγο ο υπουργός Υποδομών και Μεταφορών Δημήτρης Ρέππας, αναφορικά με τις κινητοποιήσεις στο χώρο των αστικών συγκοινωνιών.
Κατά τη συζήτηση του νομοσχεδίου στην αρμόδια Επιτροπή της Βουλής, ο υπουργός διεμήνυσε: «Είναι σαφές ότι τη νομοθετική πρωτοβουλία την έχει η κυβέρνηση. Σεβόμαστε τους συνδικαλιστές, αλλά δεν θα νομοθετήσουν αυτοί».
Διαμαρτυρία για τις αυξήσεις στις κάρτες
Δυσβάσταχτες για την πλειοψηφία των χρηστών των αστικών συγκοινωνιών χαρακτηρίζει τις αυξήσεις στις κάρτες απεριορίστων διαδρομών η Ένωση Εργαζόμενων Καταναλωτών Ελλάδος.
Η Ένωση κατηγορεί το υπουργείο Υποδομών ότι «καταργεί τις μηνιαίες και ετήσιες κάρτες οι οποίες εκδίδονται αποκλειστικά για τον ΗΣΑΠ (ηλεκτρικό) κόστους 25 ευρώ (οι μηνιαίες) - 250 ευρώ (οι ετήσιες) ή για το ΜΕΤΡΟ κόστους 30 ευρώ (οι μηνιαίες) - 300 ευρώ (οι ετήσιες) και αναγκάζει τον χρήστη που αποκλειστικά χρησιμοποιούσε αυτά τα δυο μέσα μεταφοράς, να προμηθευτεί κάρτες των 45 ευρώ μηνιαίως ή 450 ευρώ ετησίως, που αφορούν κάρτες για όλα τα μέσα μαζικής μεταφοράς».
Η Ένωση σημειώνει, για παράδειγμα, ότι σύμφωνα με τα νέα τιμολόγια, οι περίπου 6.000 εργαζόμενοι που μεταβαίνουν καθημερινά στο αεροδρόμιο Ελευθέριος Βενιζέλος ή στις γύρω περιοχές «'προκειμένου να εργασθούν, θα πρέπει να πληρώνουν εάν θελήσουν να μετακινηθούν με το Μετρό, 8 ευρώ εισιτήριο μονής διαδρομής, ή 140 ευρώ μηνιαία κάρτα, ή 1.000 ευρώ ετήσια κάρτα».
source:in.gr