Πόσες ώρες ή ημέρες της ζωής σας έχετε περάσει προσπαθώντας να βρείτε θέσεις στάθμευσης;
Εάν είστε κάτοικος στο Νέο Δελχί ή στο Bangalore, πιθανότατα πάρα πολλές. Ωστόσο στο Σικάγο οι κάτοικοι είναι πανευτυχείς με την στάθμευση μιας και δεν τους προκαλεί άσχημα συναισθήματα, σύμφωνα με τον πρώτο δείκτη στάθμευσης που έχει γίνει ποτέ από την IBM για τους χώρους, μια κατάταξη των συναισθηματικών και οικονομικών αντίκτυπων που έχει η διαδικασία αυτή σε 20 διεθνείς πόλεις.
Ο δείκτης δημιουργήθηκε βάσει των απαντήσεων των ανθρώπων από όλο τον κόσμο σε πέντε βασικά ζητήματα: του χρόνου που δαπανάται για την αναζήτηση θέσης στάθμευσης, την αδυναμία να βρουν μια θέση στάθμευσης, διαφωνίες σχετικά με τις θέσεις στάθμευσης, τυχόν κλήσεις στάθμευσης που ελήφθησαν για παράνομη στάθμευση, καθώς και ο συνολικός αριθμός των κλήσεων που έχουν λάβει.
Η IBM διαπίστωσε ότι οι οδηγοί στο Νέο Δελχί και στην Bangalore είναι οι πιο θορυβώδεις στη διεκδίκηση θέσεων στάθμευσης, ενώ οι οδηγοί στο Μόντρεαλ και τη Σιγκαπούρη είναι πιο ήπιοι. Ένα εντυπωσιακό 13% των οδηγών στο Ναϊρόμπι έχει περάσει πάνω από μια ώρα αναζήτησης για μια θέση στάθμευσης κατά το προηγούμενο έτος, ενώ το 28% των οδηγών στο Σικάγο ήταν σε θέση να βρουν σε λιγότερο από πέντε λεπτά. Ο παγκόσμιος μέσος όρος του χρόνου που δαπανάται για μια θέση στάθμευσης είναι 20 λεπτά, είδηση που μόνο ενθαρρυντική δεν είναι.
Ο δείκτης στάθμευσης:
Η απλή λύση για τους οδηγούς είναι να χρησιμοποιούν περισσότερο τα μέσα μαζικής μεταφοράς, όμως αυτό δεν είναι πάντα εφικτό, γι 'αυτό η IBM ανακοίνωσε επίσης ότι αυτή την εβδομάδα θα συνεργαστεί με την Streetline, μια νεοσύστατη εταιρεία που βάζει χαμηλής ισχύος ασύρματους αισθητήρες σε θέσεις στάθμευσης και παρκόμετρα, ώστε οι αρχές της πόλης να συγκεντρώσουν στα χέρια τους λεπτομερείς πληροφορίες σχετικά την χρήση των δρόμων και των θέσεων.
Στο πλαίσιο της συνεργασίας, θα προσφερθεί ένα Smarter Parking Starter Kit, ένα project που θα συνδυάζει τους αισθητήρες Streetline με τις αναλυτικές δυνατότητες της IBM. Το κιτ θα επιτρέψει στις πόλεις να προσφέρουν πληροφορίες στάθμευσης σε πραγματικό χρόνο για τους οδηγούς, με αποτέλεσμα τη μείωση της συμφόρησης (με τιμολόγηση πάρκινγκ με βάση τη ζήτηση), και να αναλύσει την αποτελεσματικότητα των πόρων στάθμευσης, συμπεριλαμβανομένης της διάρκειας στάθμευσης, την ωριαία χωρητικότητα, την πληρότητα, και τις τάσεις ανά τομέα.
Κανένα αναλυτικό σύστημα δεν είναι σε θέση να εξαλείψει την ταλαιπωρία για την στάθμευση εντελώς, γνωρίζοντας όμως περισσότερα για το πρόβλημα, είναι ένα πρώτο βήμα για την αντιμετώπισή του.
proho.gr
Αν σας άρεσε το θέμα κάντε ένα "Like" και κοινοποιήστε το στους Φίλους σας...!
